Code de la route
3 choses à savoir sur les pistes cyclables
Les pistes cyclables sont définies par le Code de la route à l’article R110-2. Il précise que ces voies sont exclusivement réservées aux cycles à 2 ou 3 roues. Elles doivent être séparées de la route de façon claire comme à l’aide d’un terre-plein. Il faut également faire la différence entre une piste cyclable et une bande cyclable longeant la chaussée sans séparation physique.
Quelles différences entre pistes cyclables et bandes cyclables ?
La pratique du vélo sur les voies réservées permet de limiter la circulation des voitures en ville générant de nombreux embouteillages. Il est fréquent de confondre bandes cyclables et pistes cyclables, pourtant la différence est importante.
Une piste cyclable est séparée physiquement de la route à l’aide d’un trottoir ou d’un terre-plein infranchissable. Sa largeur est d’au moins 2,16 m pour une piste à sens unique de circulation. S’il s’agit d’une piste bidirectionnelle, elle doit mesurer au minimum 3 mètres de large.
Une bande cyclable longe les voies de circulation des véhicules automobiles sans séparation autre qu’un marquage au sol représentant le pictogramme d’un vélo pour les identifier clairement. Elles sont donc des files de circulation faisant partie de la chaussée. Elles sont également réservées aux cycles à 2 ou 3 roues, tout comme les pistes cyclables.
Les règles de circulation sur les pistes cyclables
Destinées à la circulation des cycles à 2 ou 3 roues propulsés par l’effort fourni par son utilisateur, les vélos à assistance électrique peuvent aussi circuler sur ces pistes. Elles peuvent être empruntées également par les piétons. On parle dans ce cas de voies mixtes. Le maire ou le préfet de police peuvent par ailleurs autoriser les cyclomoteurs à les emprunter en le précisant par un panneau de signalisation au début de la piste.
Les règles de circulation décrites dans le Code de la route stipulent que sur une voie bidirectionnelle, les cycles doivent se placer sur la droite de la chaussée. Il est possible de se placer à deux vélos de front ou en groupe à condition de ne pas gêner le déplacement des autres usagers.
Les règles de priorité du Code de la route s’appliquent également sur les pistes cyclables. Sur une piste cyclable, un usager sera prioritaire sauf si la signalisation lui impose de s’arrêter par l’intermédiaire d’un panneau ou d’un feu tricolore.
Quelles sont les infractions au Code de la route sur une piste cyclable ?
Comme pour toute voie de circulation et peu importe le véhicule, il est interdit d’emprunter une piste cyclable en ayant consommé de l’alcool ou sous l’emprise de produits stupéfiants. Dans le cas contraire, le cycliste s’expose à une amende de 135 €.
Il est également impératif d’utiliser un cycle en bon état de fonctionnement. Ainsi, les freins doivent être efficaces et le vélo doit être obligatoirement équipé d’un feu à l’avant et à l’arrière ainsi que d’un avertisseur sonore. Dans le cas contraire, l’usager pourra être verbalisé lors d’un contrôle. Le montant de l’amende est ici de 11 €.
Les automobilistes n’ont pas le droit de circuler sur une piste cyclable comme le rappelle AutoPlus. Dans le cas contraire, ils s’exposent à une contravention de 4e classe d’un montant de 135 €. Il n’y a pas de perte de points sur le permis de conduire dans ce cas. Le stationnement ou l’arrêt sur une piste cyclable est puni d’un retrait de 3 points ainsi que d’une amende de 135 € pour le contrevenant.
(étude Ipsos 2020)
Pour aller plus loin…
Il n’est pas obligatoire d’emprunter une piste cyclable : depuis septembre 1998, il n’est plus obligatoire d’utiliser la piste cyclable lorsque l’on circule à vélo. Elles sont conseillées aux usagers pour leur sécurité. Seule exception, les pistes cyclables comportant un panneau de signalisation B22a avec la mention « Piste cyclable obligatoire ».
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