En 2020, Porsche a vendu plus de voitures électriques que thermiques en France

Comme tous les constructeurs, Porsche a vu ses ventes baisser en 2020. Par contre, les modèles électriques de la marque allemande ont su séduire : 60% des Porsche vendues en France l’an passé étaient électriques.  

L’année 2020 n’a pas été trop catastrophique pour Porsche. Au niveau mondial, les ventes sont en recul de 3%. La baisse est toutefois plus marquée en France qui enregistre une chute de 12% de ses ventes par rapport à 2019. Rappelons toutefois que dans l’hexagone, le marché des ventes de voitures neuves s’est effondré de 25% sur l’année 2020.

Au total, Porsche aura vendu 4.878 voitures en 2020. Le surprise, c’est qu’une majorité de ces véhicules étaient électriques ou hybrides. Le Cayenne reste le modèle de Porsche le plus vendu en France, avec plus de 2.300 immatriculations l’an passé. Pour ce SUV, il est marquant de constater que 90% des ventes concernent des motorisations E-Hybrid. 

Porsche : des modèles qui électrisent 

Autre modèle phare chez Porsche, la Panamera. Comme pour le Cayenne, la Panamera s’est majoritairement vendue en version E-Hybrid. Quant au modèle 100% électrique, la Porsche Taycan a aussi su séduire les automobilistes français puisque 527 Taycan ont été immatriculés en France en seulement 9 mois de commercialisation pour ce nouveau modèle. Porsche a d’ailleurs vendu la totalité des 20.000 exemplaires de son Taycan au niveau mondial. Un succès qui a permis à Porsche de résister dans cette année 2020 compliquée. 

Porsche France se révèle un très bon élève quant au développement des motorisations électriques et hybrides. Avec 60% de ses ventes réalisées sur ces modèles, Porsche France dépasse les ambitions de Porsche au niveau mondial. Le constructeur allemand s’en est effet fixé comme objectif de vendre 50% de voitures électriques d’ici 2025.

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